காருக்கான ரப்பர் பட்டை டயர் பழுதுபார்க்கும் சரங்கள் மற்றும் செருகிகள்

1. துளையிடும் திசையைச் சுருள் ஊசியைக் கொண்டு கண்டறிய வேண்டும். அப்போதுதான், ரப்பர் பட்டையைச் செருகும் திசையும் அதன் நிலையும் ஊடுருவும் திசையுடன் ஒத்துப்போகின்றன என்பதை உறுதி செய்ய முடியும். இல்லையெனில், காற்றுக் கசிவு ஏற்படும். உதாரணமாக, துளையிடும் திசைக்கும் மிதிக்கும் பகுதிக்கும் இடையிலான கோணம் 50° எனில், சுருள் ஊசியைச் செருகும்போதும் இந்தக் கோணத்தையே பின்பற்ற வேண்டும்.

2. ரப்பர் பட்டை டயருக்குள் ஊடுருவுவதற்குப் போதுமானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, ஃபோர்க் பின்னைத் துளைக்குள் செருகுவதற்காகச் சுழற்றி, ரப்பர் பட்டையை ஒரு முழுச் சுற்றுக்கு (360°) சுழற்றவும்.காற்று கசிவைத் தவிர்ப்பதற்காக, டயரில் உள்ள ரப்பர் பட்டை நசுங்கி உடைந்து, சுழலும் முடிச்சாக உருவாவதை உறுதிசெய்ய அதை வெளியே இழுக்கவும்.

3. ஆழமான சாய்வான துளை ஏற்படும் பட்சத்தில், ரப்பர் பட்டை டயருக்குள் ஊடுருவிச் செல்வதை உறுதிசெய்யும் வகையில் அதன் நீளம் சரியாக இருக்க வேண்டும்.