கார்பன் ஸ்டீல் மினி நெயில் புல்லர் காக்கைப்பட்டை

1, டயலை அழுத்தும்போது, ​​காயமடைந்தவர்களிடமிருந்து காக்கைப் பட்டை நழுவுவதைத் தடுக்க காக்கைப் பட்டையை உறுதியாகச் செருக வேண்டும்; காக்கைப் பட்டையில் சறுக்குவது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் காக்கைப் பட்டையைத் தோளில் சுமக்க அனுமதிக்கப்படாது.

2. தண்டவாள ஆதரவுத் தகட்டை உற்றுப் பார்க்கும்போது, ​​தண்டவாள ஆதரவுத் தகட்டை அகற்றி உயர்த்தும்போது, ​​சேத ஆதரவுத் தகட்டை உறைய வைக்கும்போது, ​​ரப்பர் ஆதரவுத் தகட்டை முடிக்கும்போது அல்லது மாற்றும்போது, ​​தண்டவாளத்தின் கீழ் கையைச் செருகுவது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3. தண்டவாளத்தை காக்கைக் கம்பியால் திருப்பும்போது, ​​அதை ஒரு நபர் இயக்க வேண்டும்; இரண்டு பேர் இயக்கத் தேவைப்படும்போது, ​​அவர்கள் அழைத்து பதிலளிக்க வேண்டும், மேலும் நடவடிக்கை சீராக இருக்கும். தண்டவாளம் திரும்பிய பிறகு, காக்கைக் கம்பியை விரைவாக வெளியே இழுக்க வேண்டும், மேலும் ரயில் திரும்பும் திசையின் ஒரு பக்கத்தில் நிலையம் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

4, பலர் ஒன்றாக வேலை செய்யும் போது ஒருங்கிணைந்த கட்டளையாக இருக்க வேண்டும், ஒருவருக்கொருவர் இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்க வேண்டும்.

5. தண்டவாள சுற்று இயக்கத்தின் போது, ​​கலப்பு மின்சாரத்தைத் தடுக்க காக்பாரில் இன்சுலேடிங் ஸ்லீவ் இருக்க வேண்டும்.

6, ஆணி தூக்கப்படும்போது, ​​காக்கைப் பட்டையின் நிலை தண்டவாளத்தைத் தவிர்க்க வேண்டும், அதிகமாக வலுக்கட்டாயமாக அழுத்தக்கூடாது, சுற்றியுள்ள பணியாளர்களைக் கவனிக்க வேண்டும், மேலும் காக்கைப் பட்டையை அடிக்க சுத்தியலைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.